Kapaciteten på en af Danmarks mest trafikerede jernbanestrækninger skal udvides, oplyser Aarsleff i en pressemeddelelse.
Aarsleff Rail har underskrevet en kontrakt med Sund & Bælt om at anlægge nye overhalingsspor ved Kalvebod i det sydlige København.
Projektet gennemføres i totalentreprise med en target-pris på 330 millioner kroner, og de nye spor anlægges mellem København Syd og Bådhavnsgade.
De skal gøre det lettere at adskille hurtige passagertog fra langsommere godstog og dermed skabe plads til den stigende togtrafik, som ventes, når Femern Bælt-forbindelsen tages i brug.
– Kalvebod-projektet er præcis den type opgave, vi som baneentreprenør er specialiserede i. Vi kombinerer kompetencer inden for både spor, konstruktioner, el, fundering og projektstyring og kan gennemføre omfattende baneudvidelser, samtidig med at togtrafikken opretholdes sikkert og stabilt, udtaler Thomas Mollerup, administrerende direktør i Aarsleff Rail.
Udbygningen omfatter også en række større anlægsarbejder. Hammelstrupvej-broen udvides fra to til fire spor, to gangbroer udskiftes, og der etableres ny strømforsyning til jernbanen samt spunsvægge, drænsystemer og omfattende jord- og funderingsarbejder.
Projektet har været under teknisk udvikling siden efteråret 2025. Arbejdet er nu gået ind i den første fase med etablering af byggepladser og forberedende jordarbejder, mens de egentlige anlægsarbejder udføres i etaper frem mod 2028.
Aarsleff Rail gennemfører projektet i samarbejde med Aarsleff og Munck Havne & Anlæg, mens Sweco er rådgiver.
