Indgangen til en kommende station ved 125th Street og Lexington Avenue, som er en del af den store metroudvidelse i New York. Illustration: The Metropolitan Transportation Authority (MTA).
Indgangen til en kommende station ved 125th Street og Lexington Avenue, som er en del af den store metroudvidelse i New York. Illustration: The Metropolitan Transportation Authority (MTA).

Cowi har fået en nøglerolle i en af USA’s største infrastrukturprojekter – udvidelsen af New Yorks undergrundsbane.

Det skriver den globale ingeniørvirksomhed med hovedkontor i Danmark i en pressemeddelelse.

Cowi skal projektere anden fase af det ambitiøse Second Avenue Subway-projekt, der har en kontraktværdi på godt 12,5 milliarder kroner.

Udvidelsen betyder, at Q-linjen forlænges fra 96th Street til 125th Street på Manhattans East Side.

Det vil give mere kapacitet, nye stationer ved 116th og 125th Street samt bedre tilgængelighed for både pendlere og beboere i East Harlem.

Opgaven omfatter projektering af tunneler, stationsvægge og tekniske installationer, og Cowi trækker på sin internationale erfaring med tunnelbyggeri.

– Det er et teknisk komplekst job i et af verdens mest udfordrende underjordiske miljøer, udtaler Thomas Dahlgren, executive vice president for Cowi i Nordamerika.

– Vores rolle er at inddrage hele Cowis ekspertise inden for projektering af tunneler og underjordiske konstruktioner for at sikre, at bygbarhed, sikkerhed og effektivitet er indlejret i alle faser.

Byggeriet går i gang i 2026, de første tunnelboremaskiner starter i 2027, og projektet ventes afsluttet i 2030.

Tilmeld Nyhedsbrev