Ejendomsselskab: Letbanens største effekt bliver ikke huslejen

Hovedstadens Letbane åbner lørdag 22. august i fuld længde fra Lundtofte til Ishøj. Den 29 kilometer lange strækning har 29 stationer, seks skiftemuligheder til S-tog og en rejsetid på 58 minutter fra ende til ende. I myldretiden kører togene hvert femte minut.

Letbanen bryder samtidig med årtiers trafikplanlægning, hvor den kollektive trafik primært har ført pendlere ind mod København.

Ifølge en pressemeddelelse fra Ejendomsselskabet Stensdal, som ejer flere erhvervsejendomme langs letbanen, kan det for virksomhederne langs Ring 3 få en mærkbar betydning, fordi medarbejdere nu lettere kan komme på arbejde på tværs af hovedstadsområdet uden bil.

– Beliggenhed er også et rekrutteringsargument, udtaler Katrine Ildal Nielsen, Porteføljedirektør hos Stensdal.

– Når virksomheder skal vælge lokaler, tænker de på, hvor let deres medarbejdere kan komme på arbejde, og pendling er en af de ting, der får kandidater til at sige nej. Med Letbanen kan langt flere komme til arbejdspladser langs Ring 3 uden bil, og det gør det nemmere at ligge her.

Ifølge selskabet har området længe haft fordele i form af lavere priser, mere plads og større fleksibilitet end det centrale København, mens den kollektive trafik har været en svaghed.

Otte af Stensdals erhvervsejendomme ligger inden for 1,6 kilometer af en letbanestation målt som gangrute. Den nærmeste ligger direkte ud til et letbanestop, og samlet er godt 41.000 kvadratmeter erhvervslejemål nu inden for gå- eller cykelafstand af banen, der forventes at transportere cirka 14 millioner passagerer om året fra 2030.

Ifølge Stensdal kan den bedre tilgængelighed derfor blive et vigtigt konkurrenceparameter, når virksomheder skal vælge lokaler og tiltrække medarbejdere. Selskabet ser samtidig letbanen som et langsigtet udviklingstiltag, der kan få betydning for værdien og anvendelsen af ejendomme langs Ring 3.

– Hovedstadens kollektive transport har i årtier været indrettet til at køre ind mod København og ud igen. Derfor er Letbanen kærkommen, udtaler CFO & Head of Investment Analysis, Kaare Stensdal.

– Den er et udviklingstiltag, der for første gang binder regionen sammen på tværs, og det opbrud har området omkring Ring 3 haft brug for længe. Infrastruktur er en meget vigtig faktor i forbindelse med ejendomsinvesteringer, og derfor betyder det noget for os, at otte af vores erhvervsejendomme nu ligger inden for kort afstand af en station.

Trafikstyrelsen har godkendt sikkerheden på anden etape af Hovedstadens Letbane fra Rødovre Nord til Lundtofte. Dermed kan letbanen som planlagt åbne i fuld længde i morgen.

I den første periode efter åbningen indkøres og stabiliseres driften på den samlede letbane. Der køres i dagtimerne på hverdage og lørdage med afgange hvert femte-ottende minut. Hovedstadens Letbane arbejder fortsat hen imod stabil drift med afgange hvert femte minut.