Vestjylland rummer et af verdens største potentialer for vindenergi. Kombinationen af klima, god infrastruktur og lav befolkningstæthed gør området ideelt til at producere grøn strøm.
Det mener professor i energiteknologi ved Aarhus Universitet, Peter Enevoldsen.
– Forholdene i Vestjylland til at producere vind kunne ikke være bedre. Ud fra en såkaldt socioteknisk betragtning, hvor vi tager højde for parametre som klimatiske forhold, naboer, befolkningstæthed, naturbeskyttelse, jordbundsforhold og infrastruktur som el- og vejnet, findes der ikke et mere fordelagtigt sted på kloden, siger Peter Enevoldsen
Alligevel blev der kun rejst tolv nye vindmøller i Danmark sidste år, hvilket gør 2024 til et af de dårligste år for landvind siden 2016. For at indfri potentialet i Vestjylland er der derfor brug for flere energiingeniører.
Aarhus Universitet i Herning har allerede styrket sin diplomingeniøruddannelse i elektrisk energiteknologi med en specialisering i digital energi, som nu også udbydes online for at tiltrække flere studerende.
Ifølge Björn Andresen, der er professor og sektionsleder ved Institut for Elektro- og Computerteknologi – Electrical Energy Technology hos AU Herning, vil Danmark mangle mellem fem og syv tusinde ingeniører inden for el-industrien i 2030, hvilket kan bremse den grønne omstilling.
– Hele samfundet bliver i stigende grad elektrificeret, og inden for de næste fem år skal vi fordoble vores elforbrug og inden 2050 bruge cirka fire til seks gange mere el. I 2030 kommer vi til at mangle 5.000-7.000 ingeniører inden for el-industrien. Det betyder, at omstillingen kommer til at ske langsommere end forventet, siger Björn Andresen.
Samtidig åbner fremtidens grønne skibsfart nye perspektiver for Esbjerg Havn. Med de nye sejlruter gennem Nordøstpassagen kan havnen blive et vigtigt knudepunkt for global handel mellem Asien og Europa.
Havnedirektør Dennis Jul Pedersen peger på, at Esbjerg Havn kan blive et knudepunkt for den globale handel mellem Europa og Asien.
– Esbjerg vil for en betydelig del af den globale skibsfart blive stedet, hvor der i fremtiden skal tankes grønne brændstoffer, der kan produceres af vindenergi på danske PtX-anlæg, siger Dennis Jul Pedersen.
