Holbæk Kommune har endeligt vedtaget en lokalplan for første etape af Fjordbyen Holbæk Vest, hvor en ny bydel skal rumme op mod 3.000 boliger, skole, daginstitutioner, plejecenter og en dagligvarebutik.
Planen blev i kommunalbestyrelsen den 26. november vedtaget med en række ændringer efter en omfattende offentlig høring.
Et andet forslag om at koordinere de trafikale ændringer med Vejdirektoratets kommende ombygning ved motorvejsanlægget blev godkendt.
Til gengæld blev et ændringsforslag fra Enhedslisten og SF om at kræve 25 procent almene boliger forkastet.
– Ud over det vil jeg sige, at jeg selvfølgelig også er rigtigt glad for, at vi har fået de ting omkring trafikafviklingen med ind i det og ikke mindst, at vi har lyttet til Lokalforums ønske om, at den kollektive trafik skal etableres allerede i forbindelse med, at man gør området klar derude, sagde formand for klima-, miljø- og natur, Karen Thestrup Clausen (EL) på mødet i kommunalbestyrelsen.
Fjordbyen skal bestå af af syv mindre bykvarterer. Lokalplanen fungerer både som en overordnet rammelokalplan og som byggeretsgivende plan for første etape af det 250.000 kvadratmeter store område. Første etape dækker cirka en femtedel af området og giver mulighed for at opføre omkring 420 boliger, en daginstitution og en del af de grønne forbindelser, som skal binde bydelen sammen.
Desuden åbner planen for etablering af en støjvold, beplantning, stier og håndtering af regnvand uden for første etape.
Forslaget var i høring fra juli til september, og et borgermøde i september samlede omkring 85 borgere. Kommunen modtog i alt 11 høringssvar, som blandt andet omhandlede trafik, bebyggelsens udformning, støj, naturhensyn og materialevalg.
Høringssvarene førte til justeringer af planen. Kommunen præciserer nu regler om virksomhedsstøj, udvider områdets anvendelse til også at omfatte tekniske anlæg og giver flere muligheder for materialevalg. Adgangsveje og stier bliver gjort bredere, og der indføres krav om belysning.
Selve vedtagelsen indebærer ingen direkte økonomiske konsekvenser for kommunen, men udbygningen af Fjordbyen forventes på sigt at kræve investeringer i skole, daginstitutioner og større ændringer i infrastrukturen. Blandt andet kan der blive behov for nye tilkørselsramper og ændringer på Kalundborgvej.
