Oprindeligt var der afsat 528 millioner kroner til udviklingen af Marina City i Kolding, men udviklingsprojektet er også ramt af de stigende priser inden for byggeriet.
Den 25. marts blev politikerne i byrådet i Kolding Kommune præsenteret for en status på Marina City-projektet og et opdateret anlægsprojekt.
Ifølge en pressemeddelelse fra kommunen er der nu afsat yderligere 141 millioner kroner til udviklingen, som dermed løber op i 669 millioner kroner.
– Vi har fået en overbevisende og seriøs redegørelse, som forklarer, hvorfor projektet bliver dyrere end først anslået. Samtidig er vi blevet præsenteret for et opdateret budget, som hviler på et robust og gennemarbejdet grundlag, udtaler borgmester i Kolding Kommune, Knud Erik Langhoff (K).
– På den baggrund har vi sagt ja til den ansøgte ekstrabevilling, så vi kan fortsætte arbejdet med Marina City, som er et af vores flagskibe i udviklingen af Kolding Kommune.
Derfor bliver det dyrere
Der er særligt to grunde til, at budgettet på udviklingsprojektet ikke kan holdes inden for den oprindelige ramme.
Priserne på byggematerialer og anlægsarbejder har været på himmelflugt efter covid-19 og krigen i Ukraine med ekstraordinære prisstigninger på 25-50 procent
Desuden har Kolding Kommune af miljømæssige årsager fravalgt den omstridte metode, hvor fjordbundsmateriale fra uddybningen i Kolding Fjord klappes (flyttes ud) på en af de godkendte klappladser i Lillebælt. Den nye løsning er blandt andet baseret på dræning, så det opgravede uddybningsmateriale kan nyttiggøres i det nye landområde. Metoden er 50 millioner kroner dyrere end klapning. Til gengæld mindskes presset på havmiljøet.
De 50 millioner kroner bliver dog dækket af lejeindtægter fra lystbådehavnen, mens en del af indtægterne fra salg af byggeretter sikrer det resterende beløb.
I det nye budget er der også indbygget en række håndtag for at reducere risikoen for, at budgettet overskrides. Der er også identificeret flere dele af projektet, hvor der forventes at kunne skaffes finansiering gennem fundraising, uden at disse eventuelle tilskud er regnet med i budgettet.
– Vi er opmærksomme på, at den endelige pris formentlig bliver højere end de 669 millioner kroner, som det opdaterede budget lyder på i 2025-priser. Når de enkelte entrepriser sættes i gang i løbet af de kommende år, vil der ske en indeksregulering – det vil sige priserne skal justeres op eller ned, så de følger ændringerne i den pågældende branche og i samfundsøkonomien, udtaler Knud Erik Langhoff.
Det videre forløb
Efter den politiske afklaring bliver der nu arbejdet videre med Marina City-projektet på fuld kraft.
Allerede fra maj i år bliver der taget hul på en opgradering af eksisterende havnearealer på Marina Syd med en ny adgangsvej og havnepromenade.
Forventningen for de nye arealer er, at 2025-2026 vil gå med at få miljøplaner og -tilladelser på plads. I årene 2027-2028 skal der arbejdes med det omfattende havnebyggeri, så havnedelen og det nye vandsportscenter kan tages i brug i foråret 2029.
Undervejs gøres der klar til boligbyggerierne, ligesom arealerne klargøres med veje, parkering, bådoplag, havnepromenade og park.
Under forudsætning af, at der ikke sker noget uforudset, forventes Marina City at være nået godt i mål omkring 2030.
Marina City vil rumme et nyt og tiltrækkende bolig- og havnemiljø samt moderne lystbådehavn med 1.000 bådpladser, hvilket vil gøre marinaen til den største uden for hovedstadsområdet.
Planerne giver mulighed for at opføre cirka 325-350 boliger, hvoraf 25 procent skal være almene boliger. Bygningerne kan være op til otte etager, en enkelt dog op til 16 etager. Visionen er en vifte af forskelligartet byggeri.
Foruden boliger skal der bygges 6.000 kvadratmeter erhverv og cirka 3.000 kvadratmeter butikker.
Når plangrundlaget er på plads sættes to storparceller med mulighed for byggeri af henholdsvis 200 og cirka 125-150 boliger samt parceller til andre byggerier til salg. Det forventes at byggeriet kan gå i gang i 2029.
Foruden lystbådehavn og boliger skal der anlægges en havnepromenade med blandt andet cafeer, klubhuse, marine erhverv og værksteder. Som hjertet i området planlægges et stort vandsportscenter.
Planlægningen af vandsportscentret, som er et selvstændigt projekt, igangsættes i 2025 og forventes ligeledes klar til ibrugtagning i slutningen af 2028 eller i begyndelsen af 2029.
