København og staten risikerer en regning på op til 6 milliarder kroner, hvis bydelen Kløverparken på Amager ikke er næsten fuldt udbygget, når metrostationen ved Prags Boulevard åbner i 2036.
Det skriver Byrummonitor.
Aftalen om metroens M5-linje kræver nemlig, at der i 2035 er opført 530.000 etagemeter i Kløverparken for at sikre det nødvendige passagergrundlag.
Men udviklingen af det eksisterende industriområde er knap begyndt, og både helhedsplan, startredegørelse og lokalplan mangler.
Samtidig blokerer et benzinlager på Prøvestenen store dele af området for boligbyggeri frem til mindst 2035.
Flere eksperter vurderer, at tidsplanen er urealistisk, mens overborgmester Lars Weiss (S) erkender, at det bliver svært. Han mener dog, at udviklingen nok skal blive gennemført, selvom alt ikke vil være færdigbygget til tiden.
– Tidsplanen er relativt presset, og jeg tror ikke, samtlige etagemeter står klar, når vi rammer 1. januar 2035, siger overborgmesteren til Byrummonitor.
Skanska ejer cirka 285.000 kvadratmeter af de omkring 750.000 kvadratmeter, som Kløverkvarteret strækker sig over.
Ejendomsudvikleren har sammen med Gehl Architects udarbejdet en vision for, hvordan området kan udvikles.
Udviklingen af Kløverparken indgår som en del af aftalen mellem regeringen og Københavns Kommune om byudviklingen og infrastrukturen til Lynetteholm. Aftalen blev indgået i marts 2025.
