Moderne biler udgør en stigende brandrisiko i parkeringshuse, viser en ny rapport fra Dansk Brand- og Sikringsteknisk Institut (DBI).
På ti år er brandbelastningen fra biler steget med 40 procent, og brande er blevet op til tre gange så intense. Samtidig er bilerne blevet større, hvilket øger risikoen for, at ild spreder sig hurtigt mellem køretøjer.
Rapporten konkluderer, at de gældende brandkrav ikke er fulgt med udviklingen. Erfaringer fra udlandet viser, at brande i parkeringsanlæg kan føre til omfattende ødelæggelser og i nogle tilfælde kollaps af bygninger. Også i Danmark har der været alvorlige hændelser.
Brandrådgiver og projektleder Helene Anisimov, der er medforfatter af rapporten, peger på blandt andet i en stor brand i Shenzen, Kina, hvor hele etager af et parkeringshus med elbiler stod i flammer. Også i lufthavnene i henholdsvis Stavanger i Norge og i Luton i England har parkeringshuse været ramt af store brande.
– Begge steder spredte branden sig ukontrolleret, og i begge tilfælde kollapsede dele af bygningen. I bakspejlet står det klart, at manglende sprinkling og den øgede brandbelastning fra moderne biler bærer en meget stor del af skylden for, at det begge steder gik så galt, forklarer brandrådgiver og projektleder Helene Anisimov, der er medforfatter af rapporten.
Hun peger på, at vi endnu ikke har set så omfattende en brand i parkeringshuse på dansk grund, men at det er et spørgsmål om tid, før den kommer:
– Så længe reglerne ikke flugter med virkeligheden, tæller vi ned til en alvorlig hændelse. Det var tæt på i Ballerup i 2024, hvor seks biler udbrændte, og varmen var tæt på at gøre brandvæsenets indsats umulig, siger Helene Anisimov.
Ansvaret ligger derfor i høj grad hos ejerne, som opfordres til at få vurderet risikoen i deres anlæg og overveje tiltag som bedre brandsikring, lyder det fra DBI.
Allerede i 2022 gjorde DBI i en rapport opmærksom på, at der var behov for at skærpe brandsikkerheden i p-huse.
