Arbejdet med en ny kaj på havnen i Aarhus er nu sat i gang.
Projektet omfatter 430 meter ny kaj, som bliver en del af Omniterminalen, der har været under udvikling i flere år. Projektet er godkendt af Trafikstyrelsen.
Det fremgår af en pressemeddelelse fra MT Højgaard Danmark, som står for byggeriet, der har en kontraktværdi på 191 millioner kroner.
Kajen opføres med en ny konstruktion, der reducerer behovet for beton og dermed mindsker udledningen af CO2 uden at gå på kompromis med styrke og holdbarhed. Den bliver desuden forberedt til landstrømsanlæg, så containerskibene kan tilsluttes strøm direkte fra land.
– Kajanlægget er helt naturligt et afgørende element i at sikre endnu et attraktivt terminalområde på havnen, som jeg selvfølgelig glæder mig over, at vi allerede har lejet ud, udtaler Thomas Haber Borch, der er administrerende direktør hos Aarhus Havn.
– Med planerne om en ny containerterminal giver vi plads til flere muligheder for erhvervslivet, styrker forsyningssikkerheden og ikke mindst skaber arbejdspladser til gavn for Aarhus og hele Danmark.
Den nye kaj får en vanddybde på 14 meter og forventes færdig i slutningen af 2026. MT Højgaard Danmark har tidligere stået bag flere store havneprojekter i Danmark, blandt andet udbygning og fremtidssikring af Rønne Havn samt renovering af den fredede granithavn på Christiansø.
Derudover har MT Højgaard Danmark tidligere opført en ny færgeterminal i netop Aarhus Havn i en hovedentreprise, der omfattede etablering af kajer, fundamenter for ramper, bundsikring i færgelejerne, moler, stenkastninger samt uddybning og opfyld på Østhavnsvej.
