En ny lokalplan skal give mulighed for, at der kan bygges mellem 200 og 230 nye lejligheder på Ilva-grunden langs Sdr. Ringvej i Kirkebjerg i Brøndby.
Gennem de seneste år har udviklingsområdet fået 3.000 nye indbyggere, og godt halvdelen af byggemulighederne er udnyttet, mens flere udviklere ifølge kommunen står på spring for at få lov til at bygge i området.
Kommunen er dog meget opmærksomme på befolkningssammensætningen i Kirkebjerg, og derfor vil der i forbindelse med lokalplanen for Ilva-grunden blive tinglyst en servitut, hvoraf det blandt andet fremgår, at man som lejer skal være over 45 år for at flytte ind i bebyggelsen.
Læs også: Svanemærkede rækkehuse på Vestegnen er snart klar til indlfytning
Servitutten vil gælde i en årrække på mindst fem år, fra boligerne er færdige, hvorefter de kan konverteres til familieboliger.
Det indebærer, at den kommende bebyggelse vil indeholde særlige faciliteter og fællesfunktioner, der understøtter et boligkoncept tilpasset seniorer, men som på længere sigt også kan udnyttes af familier.
I første omgang vil deklarationen gælde frem til 2031, da boligprognoser viser, at presset på daginstitutioner og skoler herefter vil aftage betydeligt.
Lokalplanen skal desuden sikre, at det kommende nybyggeri vil være af samme karakter som allerede opførte byggerier i Kirkebjerg. Det opføres i tre-seks etager med røde teglfacader og varierede tagformer.
Læs også: Arealudviklingsselskab skal udvikle stort boligområde i Brøndby
Sammenlignet med tidligere lokalplaner for Kirkebjerg er der dog indarbejdet flere detaljerede bestemmelser om det arkitektoniske udtryk. Eksempelvis skal altaner være delvist indeliggende, så de er mere behagelige at bruge, og stueetagen skal være hævet, så man ikke har direkte indkig i lejlighederne.
Samtidig er der flere bestemmelser, der konkret sikrer et mere varieret og levende facadeudtryk i bebyggelsen. Der etableres en større samlet parkeringskælder under bebyggelsen, hvor der etableres et fælles grønt gårdrum ovenpå.
Da byggeriet på nabogrunden, “Kirkebjerg Parken” blev opført, var der en autolakerer, i området. Omkring autolakereren der var en risikozone, hvor der ikke kunne bygges.
I dag er det nu muligt, da autolakereren ikke længere findes i området. En mindre del af nabogrunden inddrages derfor i lokalplanen, så der kan skabes et sluttet gaderum langs Tværvejen og et mere intimt gårdrum ind mod “Kirkebjerg Parken”.
Projektet er udviklet af Raundahl & Moesby i samarbejde med Aart Architects. Tidligere har Raundahl & Moesby blandt andet opført det 14.500 kvadratmeter store boligbyggeri Kirkebjerg Parken med 173 lejligheder for C.W. Obel Ejendomme.
