Et nyt stort boligprojekt er i støbeskeen på Murervangen 41 og Smedeland 40 i Hersted Industripark i Albertslund.
Planen omfatter omkring 20.900 kvadratmeter grundareal, hvor der skal bygges mellem 350 og 390 boliger.
Projektet kræver en ny lokalplan, ligesom Albertslund Kommune skal foretage en miljøvurdering.
Bag projektet står ejendomsudviklingsselskabet Svanen Gruppen, der er en del af Brixhuus-koncernen fra Horsens. Friheden Gruppen, der ejes af Stefan Boll Johansen og Thomas Cramer-Thygesen fra henholdsvis Charlottenlund og Hellerup, ejer matriklerne i området.
– Vi laver lokalplanen i samarbejde med Friheden, som ejer ejendommene, fortæller direktør Michael Brixhuus fra Svanen Gruppen og oplyser, at der er indgået en betinget købsaftale, som indebærer, at Svanen Gruppen overtager matriklerne, når en lokalplan for området er endeligt vedtaget.
– Der har vi en ambition om, at den kommer inden for de næste 12 til 15 måneder. Det er det, vi er stillet i udsigt, og så er vores ambition at komme i jorden absolut hurtigst muligt derefter, som vi plejer, fortæller Michael Brixhuus.
Området skal rumme karrébebyggelser, grønne gårdrum og fællesfaciliteter. Vandstien skal samtidig fungere som en offentlig gang- og cykelforbindelse gennem området. Gårdrummene skal blandt andet rumme legepladser, træningsfaciliteter, opholdsarealer og nyttehaver.
Bebyggelsen skal hovedsageligt være fem-seks etager høj og samlet rumme 31.350 kvadratmeter etageareal. Boligerne bliver mellem 60 og 100 kvadratmeter store.
Arkitekterne Bjørk & Maigård fra Aalborg har udarbejdet skitser for projektet, der er opdelt i tre delområder, der kan opføres etapevis.
I første fase omdannes en del af parkeringsarealet på Murervangen 41 til boligområde med en U-formet karrébebyggelse på knap 10.000 kvadratmeter med 111-126 lejligheder.
I anden fase omdannes den resterende del af Murervanden 41 til boligområde med en vinkelformet karrébebyggelse på godt 13.000 kvadratmeter med 146-159 boliger.
I tredje fase omdannes Smedeland 40 med en U-formet karrébebyggelse på godt 8.000 kvadratmeter med 90-104 lejligheder.
Ifølge Michael Brixhuus er forhåbningen, at de første lejligheder kan stå klar til indflytning omkring 2030.
Bilerne skal primært gemmes væk i parkeringskældre, mens cykelparkering placeres både inde og ude. Der planlægges også for op til tre delebiler.
Politikere fastholder bebyggelsesprocent på 150
Projektet kræver dog, at en række forhindringer ryddes af vejen. Støj fra Nordre Ringvej og Elgigantens servicecenter overskrider de vejledende grænseværdier på dele af området. Derfor er der blandt andet foreslået tre meter høje støjskærme og særlige vinduer på udsatte facader.
Også lysforholdene giver udfordringer. De nederste etager i en central del af bebyggelsen overholder ikke de angivne lysafstande. Ifølge en redegørelse skal det blandt andet forsøges afhjulpet med en større fælles tagterrasse og gennemgående lejligheder.
De eksisterende bygninger på Murervangen 41 er fortrinsvis opført i 1960’erne med en tilbygning fra 1990’erne. Dele af bebyggelsen består af et lavt byggeri til kontor og lager i et-to etager.
Enkelte steder har man opført tårnebebyggelser, hvor særligt skiltet på Karat Kaffe-tårnet med den karakteristiske tjener har været et pejlemærke for området. Kaffesiloen er et teknisk anlæg fyldt med små lodrette siloer, hvilket ikke giver mulighed for at omdanne bygningen.
Bebyggelsen på Murervangen 41 anvendes i dag primært af medicinalvirksomheden Klifo og en stålvirksomhed. Klifo fraflytter deres lejemål i 2027.
Bygningen på Smedeland 40 er opført i 1980’erne som lagerbygning i en etage. Bebyggelsen anvendes i dag primært af produktionsenheden Mina Istanbul Kebab Produktion.
Politikerne i Plan- og Byudviklingsudvalget i Albertslund Kommune har nikket ja til at igangsætte lokalplanarbejdet for grunden.
Enhedslisten stillede et ændringsforslag om at halvere bebyggelsesprocenten, men fik kun opbakning fra SF, mens de tre medlemmer fra henholdsvis Socialdemokratiet, Liberal Alliance og Albertslund-Listen stemte imod. Dermed blev ændringsforslaget forkastet. Projektet har en forventet bebyggelsesprocent på 150, hvilket er i overensstemmelse med kommuneplanen.
