Vejdirektoratet har fundet bygherrerådgiver til Marselistunnelen

Internationale erfaring har været afgørende for Vejdirektoratets valg af bygherrerådgiver på Marselistunnelen i Aarhus.

Over de næste ti år skal Rambøll arbejde tæt sammen med Vejdirektoratet om at bygge Marselistunnelen under Marselis Boulevard i Aarhus.

Det skriver direktoratet i en pressemeddelelse.

Tunnelen skal sikre en hurtig og sikker forbindelse mellem Aarhus Havn og motorvejen E45 og samtidig flytte den tunge trafik væk fra byen, så Marselis Boulevard kan blive grønnere og mere rolig.

Rambøll er valgt som bygherrerådgiver, og skal stå for alt fra planlægning og tegninger til udbud og tilsyn under byggeriet i forbindelse med anlæggelsen tunnelen, der skal bygges midt i et tæt beboet og trafikeret område.

– Det er en kompleks opgave at bygge en tunnel på en af de mest trafikerede indfaldsveje til Aarhus og det vel at mærke samtidig med, at hverdagen for naboer, borgere generelt og trafikanter skal fortsætte side om side med anlægsarbejdet, udtaler senior projektleder i Vejdirektoratet Michael Schmidt Vosgerau.

– Vi får brug for international erfaring, for der findes ikke et lignende projekt fra tidligere i Danmark.

Projektet er en del af Infrastrukturplan 2035, og blev godkendt af Folketinget den 3. juni 2025. Selve byggeriet begynder i 2028 og forventes færdigt syv år senere.

Fakta om Marselistunnelen

Anlægstid: Syv år

Længde: 1,8 kilometer

Anlægssum: 4,15 milliarder kroner

Bredde på et tunnelrør: 9 meter

Samlet bredde: 21 meter

Højde: 5,7 meter

Antal kørespor: Fire kørespor

Hastighed: 60 kilometer i timen

Kilde: Vejdirektoratet.

Tilmeld Nyhedsbrev