Vejdirektoratet går nu i dialog med markedet om byggeriet af en ny tunnel under Marselis Boulevard i Aarhus.
Dialogen skal bidrage til at finde de bedst mulige løsninger for anlægsarbejdet og danne grundlag for et kommende udbud, oplyser direktoratet i en pressemeddelelse.
– Vores beskrivelse af opgaven og dermed vores udbud skal være så præcis som mulig, så vi får stærke bydende virksomheder på banen. Derfor har vi brug for at samle faglig viden ind fra markedet, så vi ikke udelukker brugbare alternative løsninger på forhånd eller får stillet uhensigtsmæssige krav til en kommende entreprenør, siger Michael Schmidt Vosgerau, senior projektleder i Vejdirektoratet og ansvarlig for anlæg af Marselistunnelen.
Tunnelbyggeriet skal foregå i et tæt bebygget byområde med mere end 5.000 beboere langs vejen og omkring 18.000 køretøjer i døgnet, heraf flere tusinde tunge lastbiler.
Det stiller særlige krav til planlægning og udførelse. Tunnelen forventes anlagt som en udgravnings- og støbetunnel, hvor konstruktionen opføres på stedet.
Formålet med markedsdialogen er at indhente viden og erfaringer fra entreprenører om, hvordan tunnelen kan bygges, samtidig med at hverdagen for naboerne fungerer, og trafikken kan afvikles under anlægsperioden.
Vejdirektoratet ønsker også input til udbudsstrategien for at sikre et smidigt samarbejde og stærk konkurrence om opgaven.
Den planlagte Marselistunnel til 4,15 milliarder kroner bliver cirka 1,8 kilometer lang og skal forbinde Aarhus Havn med Åhavevej og videre til motorvejsnettet syd for byen. Oven på tunnelen anlægges en ny Marselis Boulevard med to spor mod de fire spor, der findes i dag.
I sommeren 2025 blev Rambøll udpeget som bygherrerådgiver i forbindelse med det store anlægsprojekt.
Processen
Vejdirektoratet har offentliggjort markedsdialogen, som interesserede entreprenører inviteres til at deltage i. Yderligere information om markedsdialogen kan findes på udbudsportalen.
Umiddelbart efter februar måned vil de indkomne svar blive gennemgået, og på den baggrund bliver entreprenører med interessante input og løsninger inviteret ind til et dialogmøde med Vejdirektoratet.
Selve udbuddet for anlæg af Marselistunnelen er planlagt til at blive sendt ud i 2027 og anlæg af tunnelen er planlagt til at starte i 2029 med forberedende arbejder i 2028.
Kilde: Vejdirektoratet.
