Et stort projekt med 20.800 kvadratmeter boliger og erhverv i et byggeprojekt på Lyskær 7 i Herlev fik en hård medfart, da politikerne i kommunalbestyrelsen i Herlev Kommune i går havde det på dagsordenen.
Økonomi- og Planlægningsudvalget besluttede tilbage i december 2021 at sætte gang i arbejdet med en ny lokalplan for ejendommen, som ejes af Escot Erhvervsejendomme.
På gårsdagens kommunalbestyrelsesmøde skulle politikerne så tage stilling til, om planen skulle sende i fire ugers offentlig høring.
I Miljø-, Klima- og Teknikudvalget var der i december 2024 flertal for projektet, men siden har blandt andet Socialdemokratiet og Enhedslisten skiftet holdning, og derfor blev projektet på kommunalbestyrelsesmødet nedstemt.
Læs også: Stor interesse for nyt boligprojekt i Herlev
Projektområdet ligger ellers i Marielundkvarteret, der er udpeget til byomdannelsesområde i kommuneplanen.
– Vi er allerede i gang med at byudvikle området i denne del af kommunen, men engang imellem er vi også nødt til at stoppe op og vurdere, om projekterne også giver den fornødne udvikling af bydelen, sagde 1. viceborgmester og næstformand for Miljø-, Klima- og Teknikudvalget, Lars Mann Pedersen (S), på byrådsmødet.
– Det er ikke nok, at der etableres boliger i området, hvis ikke der også sættes fokus med fællesskab med aktiviteter, så det bliver områder, der både er gode at bo i og giver rum til aktiviteter for borgerne, sagde han og efterlyste, at bebyggelsen blev trukket længere tilbage fra de omgivende gader.
Det vingeskudte projekt omfatter en lukket karré i fem-seks etager i en urban struktur med variation i facaderne. Projektet omfatter både boliger, erhverv, fælleslokale og publikumsorienterede serviceerhverv som eksempelvis café eller restaurant.
Læs også: Jyske udviklere bag projekt med over 480 nye boliger i Herlev
Tanken var, at der skulle etableres erhverv ud mod Herlev Ringvej, mens boligerne skulle placeres mod Lyskær og mod naboejendommen Office Park.
Kun Hanne Bjørn (LA) stemte for at sende lokalplanforslaget i offentlig høring.
– Jeg synes, det ser fornuftigt ud. Jeg har ikke noget i mod at sende dette i høring, lød det fra det liberale kommunalbestyrelsesmedlem, som påpegede, at projektet overholder kommuneplanen.
De to ejendomme ligger på hjørnet af Herlev Ringvej og Lyskær direkte ud til den kommende letbane og med et letbanestop lige ved siden af.
Alligevel var en bebyggelsesprocent på 196 for meget for politikerne, og dermed må projektudviklerne tilbage til tegnebrættet.
Læs også: Herlev gør plads til 5.400 boliger i ny bydel
– Så vil det være op til udviklerne at udvikle et projekt, som i højere grad lever op til vores visioner om en mere helhedsorienteret byudvikling med en lavere bebyggelsesprocent, med flere træer og ikke mindst mere plads til fællesskab med aktiviteter. Så er jeg sikker på, at vi alle sammen vil være klar til at se på projektet igen, sagde Lars Mann Pedersen.
Han understregede, at der også er gode elementer i projektet, som vil kunne genbruges i det kommende arbejde med at få lavet et nyt lokalplanforslag.
På den knap 11.000 kvadratmeter store grund lå tidligere blandt andet Power Racing Gokart med en indendørs gokartbane.
Naboejendommene består primært af kontorejendomme. Ved siden af projektområdets nordvestlige hjørne ligger et nybyggeri med et kontorfællesskab med blandt andet kontorer for BMI, Volvo og Hertz Biludlejning.
